মোটুল DOT 3 & 4 ব্রেক ফ্লুইড ৫০০ মিলি – ব্রেক ও ক্লাচ ফ্লুইড

Motul DOT 3 & 4, ৫০০ মিলি

যেসব ব্রেক ও ক্লাচ সিস্টেমে কোম্পানি DOT 3 বা DOT 4 নির্ধারণ করে, সেখানে Motul DOT 3 & 4 Brake Fluid 500ml দেখার মতো হাইড্রোলিক ফ্লুইড। ওয়ার্কশপে পরিমাণ হিসাবের সময় বড় বোতল কাজে আসে। Motul একে সিনথেটিক, পলিগ্লাইকল-বেসড ফ্লুইড বলে; শুধু ব্র্যান্ড দেখে নয়, প্রয়োজনীয় স্পেক মেলে বলেই বেছে নিন।

মানানসই হওয়ার বিষয়

ডকুমেন্টেশন অনুযায়ী এটি পলিগ্লাইকল-বেসড সিনথেটিক ফ্লুইড। গাড়ির ম্যানুয়াল আর রিজার্ভারের মার্কিংয়ের সাথে মিলিয়ে নিন। এটি DOT 5 সিলিকন ফ্লুইড নয়, আর মিনারেল হাইড্রোলিক অয়েলের সাথে কখনো মেশানো যাবে না। নির্ধারিত ফ্লুইড আর সঠিক পদ্ধতি মানুন; রং দেখে মানানসই কি না বোঝা যায় না।

বোতল ব্যবহারের নিয়ম

সিল খোলার আগে টেকনিশিয়ানের সাথে পরিমাণ ঠিক করে নিন। ফ্লুইড বদলে ঠিকমতো ব্লিডিং আর শেষে সিস্টেম চেক লাগে, বড় বোতল কিনলেও এর কোনোটা বাদ যায় না। বেঁচে যাওয়া ফ্লুইড শক্ত করে বন্ধ রাখুন, রঙের ওপর পড়তে দেবেন না, আর কোম্পানির বদলানোর সময়সূচি মানুন।

৫০০ মিলির কাজের হিসাব

আমাদের ছোট DOT 4 বোতলগুলোর তুলনায় ৫০০ মিলি বড় বিকল্প। খোলার আগে সার্কিটে কত লাগবে দেখে নিন; এক বোতলে পুরো ব্রেক ও ক্লাচ বদল হবেই, এমন নয়। হিসাবের সময় ব্লিডিংয়ে যে ফ্লুইড নষ্ট হয় তা ধরতে টেকনিশিয়ানকে বলুন।

'DOT 3 & 4' মানে কী

দ্বৈত রেটিং বোঝায় এই Motul ফ্লুইড কোন স্পেক পূরণের জন্য তৈরি। এর মানে এই নয় যে সব হাইড্রোলিক গাড়িতে একই ফ্লুইড চলে। কাজ নিয়ে কথা বলার সময় পুরো প্রোডাক্ট নাম বলুন, যাতে কেউ ফর্ক অয়েল, ব্রেক-ক্লিনার স্প্রে বা Motul-এর রেসিং ফ্লুইডের সাথে গুলিয়ে না ফেলে।

রং দেখে কিনবেন?

না; বোতল বা ফ্লুইডের রং নয়, স্পেক আর লেবেলের ওপর ভরসা করুন। গাড়িতে অনুমোদিত হলে তবেই DOT 3 বা DOT 4 ব্যবহার করুন। এই পেজে বাংলাদেশে Motul DOT 3 & 4 500ml-এর এই নির্দিষ্ট প্যাকের বর্তমান দাম আর স্টক দেখে নিতে পারেন।